terça-feira, 26 de novembro de 2013

Presente-laden russos explosões Cargoship fora, dirige para a Estação Espacial Internacional


5 maneiras de preparar sua infra-estrutura de publicidade para o desastre


Um novo cargoship progresso do russo, carregado com cerca de três toneladas de alimentos, combustível, suprimentos e presentes de Natal para a tripulação da Estação Espacial Internacional lançado de Baikonur na noite passada.


Progress 53 blast off

A Progress 53 cargueiro espacial usará sua viagem de quatro dias de chegar à estação de realizar também um sobrevôo para que ele possa testar o sistema de acoplamento melhorado para o futuro de artesanato russo.


A nave espacial é devido a voar dentro de uma milha (1,6 km) da estação na quarta-feira, onde ele irá testar o mais leve, Kurs automatizado de hardware do sistema encontro mais eficiente para atualizado Soyuz pessoas de transporte de embarcações e veículos de progresso. Após o sobrevôo, o loop vontade ofício acima e atrás da estação, voltar na sexta-feira para atracar ao porto popa do módulo de serviço Zvezda em 10:28 GMT (05:28 EST).







A bordo, a tripulação continuou ciência estação e manutenção, bem como os preparativos para a chegada do progresso ". Engenheiro de vôo Rick Mastracchio estava preparando hardware e amostras de teste dentro BioLab, que realiza experiências biológicas espaço em microorganismos, células, culturas de tecidos, plantas e pequenos invertebrados.


Engenheiro de vôo Koichi Wakata configurar sistema de câmera de ultra-alta definição da Agência de Exploração Aeroespacial do Japão para ajudar a capturar imagens detalhadas e vídeo do Cometa ISON enquanto orbita o sol e também contribuiu para o experimento mede o corpo, que monitora como o espaço está a afectar o corpo humano . Wakata foi ajudado pelo engenheiro de vôo Mike Hopkins, que também instalado cablagens no nó Harmony para cabos de vídeo Ethernet - o que ajudará a conectar a estação de veículos que visitam, como SpaceX-3, com vencimento em fevereiro de 2014.


Do lado russo, Oleg Kotov Comandante eo engenheiro de vôo Sergey Ryazanskiy estavam estudando métodos e instrumentos para a localização de vazamentos de ar, deixando engenheiro de vôo Mikhail Tyurin para testar o fluxo de vídeo MPEG2 antes da chegada da Progress 53.


O navio está a levar a £ 1.763 (800 kg) de propelente, 48 libras (22 kg) de oxigênio, de 57 libras (26 kg) de ar, £ 925 (419 kg) de água e £ 3.119 (1.415 kg) de peças de reposição e hardware experimental, como bem como alguns presentes de Natal para nauts a Expedição 38 '. ®



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