NVIDIA foi expulso CES com um "dia zero" conferência de imprensa na qual ele revelou o seu novo processador Tegra X1 e uma plataforma para construir carros autônomos.
O novo silício apresenta o motor gráfico Maxwell, espremido com oito núcleos de CPU e 256 núcleos de GPU, todos disponíveis ao consumir apenas dez watts. Anteriormente conhecido como "Projeto Arista", o X1 Tegra é dito possuir um teraflop de poder de computação.
NVIDIA pensa o chip pode encontrar uma casa em alguns dispositivos móveis, mas também lançou Unidade CX, um computador de bordo com um X1 Tegra a bordo.
O CEO da empresa Jen-Hsun Huang mencionou pesquisas sugerindo o número de telas em carros vão subir entre agora e 2020, quando cerca de 20 megapixels no valor de exibição será encontrada atrás do volante. Huang disse que espera espelhos poderia, eventualmente, tornar-se exibe e pilares inteligentes poderia abrigar exibe curvas para criar uma ilusão de transparência.
O que quer que o futuro nos reserva, Huang quer estar lá: a unidade CX é, portanto, acompanhada de um tempo de execução chamado Unidade Studio que permitirá aos desenvolvedores criar máquinas virtuais que rodam em um CX Drive e cuidar de tarefas diferentes.
A demo mostrou um sistema de entretenimento de painel e no carro, cada um rodando em sua própria máquina virtual em uma única unidade CX.
O X1 Tegra já pode dirigir até 4K exibe a 60 hertz, ou quatro telas full HD, e Huang sente que é bastante duro para dar auto-makers motivos para ficar animado sobre as ofertas da NVIDIA.
Huang também apostando que grunhido do Tegra X1 vai ajudar a fazer câmeras, ao invés de tecnologias de sensores como método preferido de radar, 'carro-makers para ajudar carros para detectar eventos na estrada.
Hoje, segundo ele, cada sensor em um carro é um sistema autônomo. Huang espera que os carros do futuro "ver e entender o que está acontecendo ao seu redor", e pode aprender sobre o ambiente continuamente. Para fazer isso, os carros devem ser facilmente atualizável.
"Nós imaginamos todas essas câmeras estar conectado a uma plataforma", disse Huang, em seguida, apresentou um chamado unidade PX, uma placa de dupla Tegra X1 ostentando 2.3 teraflops capazes de lidar com 12 câmeras em um tempo e processamento de 1,3 bilhões de pixels por segundo.
Unidade PX coze em "rede neural profunda" tecnologia para ajudar carros tomar decisões como classificar objetos na estrada e Huang disse que o conselho identifica corretamente as coisas que vê 93 por cento do tempo e ainda é capaz de aprender a diferença entre um caminhão e um motor de fogo, em seguida, mudar o comportamento de um carro em conformidade.
Unidade PX e CX colocar NVIDIA diretamente em concorrência com a Intel, que em maio passado revelou um kit para carro disse a ponte entre automação in-car e veículos autônomos.
NVIDIA parece ter ultrapassou essa idéia e dadas os fabricantes de automóveis algo muito mais substancial para contemplar. Desenvolvedores para outras aplicações também pode estar interessado: NVIDIA não mencionou o hypervisor ele usará (estamos supondo Xen versão integrada 's destinado a carros), mas disse que pode ser executado QNX, Android ou Linux na unidade CX. ®
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