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Lufthansa anunciou que está prestes a vender sua divisão de infra-estrutura de TI para a IBM e alugar os serviços de TI da Big Blue em uma parceria de outsourcing.
A companhia aérea alemã vem reestruturando-se em um esforço para cortar custos e disse no início deste ano que ele estava à procura de um comprador para a sua biz de TI para que ele pudesse melhor competir com rivais de baixo custo e companhias aéreas de rápido crescimento do Oriente Médio, incluindo a Emirates e do Golfo Air.
Lufthansa disse que pretende dividir sua subsidiária, a Lufthansa Systems, em três empresas, a venda da divisão de infra-estrutura para a IBM como parte de seu acordo de outsourcing com a empresa. Os Airline Solutions e Soluções para a Indústria unidades irão operar como empresas independentes da Lufthansa.
A parceria de terceirização vai ver a Big Blue lidar com todos os serviços de infra-estrutura de TI da companhia aérea.
Toda a reestruturação vai custar Lufthansa € 240 milhões em encargos de uma só vez neste ano financeiro.
"A cooperação com um grupo global de TI e de sucesso como a IBM irá reforçar a competitividade das empresas do Grupo e do Grupo Lufthansa como um todo. Ele vai melhorar diretamente nossa base de custos e permite o acesso às mais recentes tecnologias de TI que usaremos para continuar digitalizando os processos de negócio, a fim de aumentar a eficiência e foco no cliente ", disse Simone Menne, CFO da Deutsche Lufthansa e presidente do conselho de supervisão Lufthansa Systems, em um comunicado em conserva.
"Isso também vai dar aos funcionários da divisão de infra-estrutura de perspectivas de emprego claras e capacitá-los para participar de futuros avanços tecnológicos", acrescentou.
Lufthansa disse que a unidade de infra-estrutura foi uma boa para vender porque exigia um alto nível de investimento e as economias de escala que o grupo companhia aérea não tem. É um bom negócio para IBM, bem como, que assinou Lufthansa por sete anos, e poderia fazer com uma boa notícia.
Big Blue apresentou resultados decepcionantes no início desta semana, dizendo receita total do terceiro trimestre caíram seis por cento ano-a-ano para US $ 22.4bn, enquanto o lucro líquido caiu 14,6 por cento, para US $ 3,5 bilhões.
Os resultados forçado IBM desistir de cumprir os seus lucros a longo prazo por meta ação de US $ 20 por ação. Analistas de plantão lucros da empresa perguntou se os números eram o sinal de uma crise na IBM, mas o chefe executivo Ginny Rometty, disse que a empresa ainda estava aquisitivo e não estava sendo administrada pelo declínio.
O negócio Lufthansa está sujeita à aprovação e regulamentação acenos de seu conselho de supervisão, mas se tudo correr bem, a companhia avalia a divisão da Lufthansa Systems e o lançamento formal das novas empresas vão acontecer no primeiro trimestre do próximo ano, enquanto a biz infra-estrutura ser vendido até o final de março. ®
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