CES 2015 Toyota tomou uma luva e jogou-a na direção geral de Elon Musk, dizendo à platéia CES ele vai perder um tesouro de patentes relacionadas com carros de célula de combustível de hidrogênio no mundo.
Os 5.650 patentes a ser feita livre de royalties entre agora e 2020 cover "de aproximadamente 1.970 patentes relacionadas a alimentar pilhas de células, 290 associados com tanques de hidrogênio de alta pressão, 3.350 relacionado para abastecer o controle do software de sistema celular e 70 patentes relacionadas com a produção de hidrogênio e abastecimento ", a empresa diz .
Como a liberação de Tesla de patentes de veículos elétricos, o movimento Toyota é uma estratégia para impulsionar a adoção da tecnologia de células de combustível de hidrogênio no mercado de automóveis em todo o mundo.
Como Tesla, Toyota está esperando que ser mais generoso com o seu IP vai ajudar a criar escala até o mercado para os seus carros com células de combustível, mantendo-o no centro do ecossistema.
As empresas serão capazes de negociar o uso de patentes da Toyota em uma base individual e, embora a gigante japonesa pode solicitar o acesso a patentes dos candidatos em uma base semelhante, que não será uma condição de ofertas, de acordo com SVP de operações automotivas Bob Carter , que falou com o público CES.
Carter disse se a primeira rodada de veículos de célula de combustível para o mercado vai precisar de "uma colaboração concertada e não convencional entre as montadoras, reguladores do governo, universidades e fornecedores de energia".
Assim como as empresas de veículos, as patentes da Toyota estará disponível para fabricantes de componentes e empresas de energia querendo montar postos de abastecimento.
Toyota vai lançar seu primeiro veículo de célula de combustível, o Mirai, ainda este ano. ®
Nenhum comentário:
Postar um comentário