Chefe de transporte CE exige um céu único europeu para acabar com 'tráfego aéreo impasse'

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Funcionários de Bruxelas estão pressionando por países do bloco de 28 membros para pôr fim ao "impasse nos céus" acima Europa, instando-os a ser mais flexível sobre o espaço aéreo.

Comissário de transportes da UE, Violeta Bulc, disse durante um discurso em Roma, Itália, na sexta-feira que as atitudes necessárias para mudar para abordar o que ela dizia era "aproximar-se do limite do que nossos sistemas [de controle de tráfego aéreo] pode gerenciar."

Ela alarmante advertiu que a não ser mais aberto sobre como os países da UE controlar voos, que aparentemente envolvem cerca de 28.000 movimentos de tráfego aéreo de um dia, pode vir a ser um grande golpe para a economia.

Bulc, que é de Eslovénia, acrescentou:

A grande maioria dos voos atravessar uma fronteira; você pode cruzar um país inteiro como o meu em poucos minutos. Porém, muitas vezes, o sistema de aviação ainda permanece confinado às fronteiras nacionais. Com zig-zags tornando o vôo média cerca de 50 km mais longo do que poderia ser. Com dezenas de milhões de minutos de atraso a cada ano. Todos estes adicionar confusão e acrescentam custo.

Isso tem um preço elevado. A fragmentação custa 5 milhões de euros por ano; 18 milhões de toneladas de dióxido de carbono a cada ano; isso está nos custando crescimento e está custando nos postos de trabalho. Isto é o que poderia voltar com um único céu europeu.

Eu quero ser claro: este não é um desafio para a diversidade europeia ou a soberania de qualquer país. Não se trata de procedimentos, poderes ou prerrogativas. Não: é sobre o nosso povo. Quem encontrar um sistema melhor que pode suportar o que eles precisam, e que o sector da aviação precisa. Sobre como podemos mudar, e melhor atender a essas necessidades.

Ela alegou que tal medida levaria a um melhor negócio para os consumidores europeus.

No entanto, de acordo com a Reuters , o atraso de uma reformulação planejada de sistemas de controle de tráfego aéreo continuou após o comissário não conseguiu chegar a um acordo com os ministros dos Transportes da UE e cães de guarda na reunião em Roma.

Bulc apareceu otimista, apesar do último revés.

"Não podemos lidar com uma realidade baseada, principalmente, em torno de vôos internacionais com os sistemas nacionais", ela teria dito.

"Seja flexível, vamos encontrar o compromisso certo." ®