O Guia Essencial para Transformação de TI
Boffins da Universidade de Cambridge dizem que lotaram o equivalente a três toneladas de força magnética em um material supercondutor aproximadamente o tamanho de uma bola de golfe.
No que eles chamam de um experimento de campo "preso", a universidade diz que seus pesquisadores conseguiu empinar um campo magnético de 17,6 Tesla no frágil "alta temperatura gadolínio bário óxido de cobre (GdBCO) supercondutor" - ao longo do caminho de passar a década anterior de idade 17.24 registro de Tesla.
Isto não acontece à temperatura ambiente, embora: a definição de um supercondutor de "temperatura elevada" é aquele que não necessita de azoto líquido e pode, portanto, operar a temperaturas acima de 196 ° C. Mesmo assim, a alta temperatura investigação magneto supercondutor é, a universidade diz que, importante para os trens maglev, volantes para armazenamento de energia e separadores magnéticos para controle da poluição.
A demonstração utilizado cupratos - folhas finas de cobre e de oxigénio separado (neste caso) por átomos de gadolínio e bário. Cupratos foram os primeiros supercondutores de alta temperatura para ser descoberto, mas eles são frágeis, por isso os pesquisadores de Cambridge teve que encontrar uma maneira de limitar o campo magnético de alta resistência, sem as tensões envolvidas soprar o cuprate em pedaços.
Magneto supercondutor de Cambridge levitou sobre um ímã permanente. Image: Universidade de Cambridge
Para isso, os pesquisadores "shrink-wrapped" os GdBCO amostras de um único grão com um anel de aço inoxidável. O outro veio do truque de Cambridge 20 anos de pesquisa em fabricar os ímans, de modo que "centros de aprisionamento de fluxo" são distribuídos por todo o material, para manter o campo magnético contra a maneira como as linhas de fluxo, de outra forma se repelem.
Professora da universidade David Cardwell diz o objetivo do trabalho é desenvolver processos de fabricação padrão para a produção de supercondutores a granel.
A pesquisa foi realizada em conjunto com a Boeing e campo magnético Laboratório Nacional de alta dos Estados Unidos, com financiamento da empresa aeroespacial e do Conselho de Pesquisa em Engenharia e Ciências Físicas do Reino Unido. A pesquisa foi publicada na Superconductor Science and Technology aqui . ®
Nenhum comentário:
Postar um comentário