Relatório livre ESG: gerenciamento de dados sem emenda com Avere FXT
Depois de um começo estelar para o World Solar Challenge, a equipe Nuon imaginárias de Delft teve que tira um pênalti 10 minutos para quebrar os limites de velocidade, enquanto Tokai University participante do Japão tem sido dado a mais grave penalidade de 30 minutos.
As sanções provavelmente irá colocar Solar Equipe Twente (também da Holanda) na liderança, pelo menos por um tempo, uma vez que, juntamente com a Nuon e Tokai foram os principais candidatos durante a noite. Nuon foi o primeiro a chegar ao ponto de controle Dunmarra após o primeiro dia, em 04:26, seguido pelo Twente e Tokai.
Com todos os carros obrigados a dar uma parada de 30 minutos no ponto de controle, e com a corrida terminando em 5:00, que deu os três veículos uma forte posição durante a noite. Eles foram seguidos pelas equipes em campo pela Universidade de Stanford, da Universidade de Michigan, Solar Equipe Eindhoven e da Austrália Equipe Seta em 7 º lugar.
A posição de Eindhoven é uma conquista considerável, uma vez que coloca um carro de classe Cruiser entre os carros Challenger projetado-para-velocidade.
Pelos cálculos do Register, Nuon e Twente vai manter a sua posição na frente do pelotão, com Tokai provável encontrar-se ter que afastar as entradas de Michigan e Stanford antes do dia 2 está completo.
O World Solar Challenge, diz Nuon foi penalizado por violar o limite de velocidade. Pena de Tokai (o que significa o seu inquilino parada controle Creek foi duplicada no tempo de 30 minutos a 60 minutos) quanto a punir a entrada para "o comportamento de seu carro media".
Equipe Nuon passa veículo dos seus correspondentes perto
o fim da corrida em um dia.
O campo também está começando a afinar: assim como o rollover que acabou com a entrada da Universidade de Cambridge, do Japão Hachinohe Institute of Technology foi incapaz de passar verificações pré-partida, e desde o início, o evento está gravando HybridAuto da Nova Zelândia, KUST entrada da Coréia do Sul e do seu time da Indonésia como sendo rebocado.
Veículos "rebocado" são, no entanto, ainda competindo: tendo sido incapaz de ficar com o pack, eles são levados para o próximo checkpoint. No final da corrida, eles serão apreciados apenas na distância percorrida nos termos de energia solar. ®
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