Controle remoto seguro para desktops convencionais e virtuais
China supostamente quer entrar no mundo do transporte supersônico - debaixo d'água.
Em vez de trabalhar o seu próprio projeto sucessor-to-Concorde, o South China Morning Post diz cientistas da Harbin Institute of Complex Flow e Transferência de Calor Laboratório de Tecnologia estão trabalhando no desenvolvimento de uma técnica chamada supercavitation, primeiro perseguido pelos militares soviéticos durante a Guerra Fria .
O resultado do projeto soviético, o Shkval torpedo, pode atingir velocidades de 200 nós (370 km / h), mas velocidades mais altas precisamos de mais pesquisas.
Há dois problemas: o primeiro é a criação de condições adequadas para supercavitation, eo segundo é governar a embarcação.
Supercavitation refere-se a conferir ao recipiente uma bolha para viajar em, reduzindo o arrasto de água. No diagrama SCMP, o navio é mostrado ejectar gás no seu nariz para manter a bolha. Isso exige um lançamento de alta velocidade para gerar a bolha de ar em primeiro lugar, a menos que haja alguma maneira de deixar a embarcação comece devagar, mas acelerar a velocidades sobrecavitantes.
Supercavitation não muito supersônico - ainda. Imagem: South China Morning Post
Essa é a parte dos boffins chineses acham que eles lidou com: sua embarcação cobre-se com uma membrana no lançamento líquido de lidar com o arrasto de água em baixa velocidade. A membrana se desgasta, mas isso não importa, desde que o sub pode chegar a uma velocidade alta o suficiente para gerar sua própria bolha de ar.
O grupo também afirma que sua abordagem fornece uma maneira de conduzir o navio: a membrana líquida consegue arrastar de um lado ou o outro a mudar de direção. "Ao combinar a tecnologia de membrana de líquido com supercavitation, podemos reduzir significativamente os desafios de lançamento e fazer o controle de cruzeiro mais fácil", diz o professor de Harbin Li Fengchen na história.
Se um navio poderia exceder a velocidade de som debaixo d'água - cerca de 5.800 quilômetros por a hora, o que não é tarefa fácil para começar - ela viajaria de Xangai a San Francisco em cerca de 100 minutos. Isso, no entanto, também exigiria uma série de avanços em foguetes para dar um submarino sobrecavitantes suficiente queimar a cruzar o Pacífico. ®
Nenhum comentário:
Postar um comentário