segunda-feira, 2 de setembro de 2013

Nokia dirige carros nas nuvens: Ouça Aqui, você está aqui, ouviu?


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Nokia vai fabricantes de carros de assalto, na próxima semana, utilizando o International Motor Show para lançar AQUI Auto, uma plataforma atualizada pretende esculpir Nokia uma casa no dashboard.


O finlandês telefone-maker estará adicionando uma plataforma melhorada para os fabricantes de automóveis que queiram incorporar sua tecnologia - uma que vem com informações ao vivo de trânsito, tempo e serviços locais, bem como um aplicativo móvel que irá dizer motoristas onde eles estacionaram e que alguém deixou os pneus de baixo também.







Nokia reconhece que NAVTAQ, a empresa que comprou em 2007, já está alimentando de 80 por cento dos sistemas satnav fabricante embutidos, e os finlandeses querem capitalizar sobre isso, assim como upselling novos recursos.


A integração com o serviço aqui baseada em navegador é crítica. Isso significa que você pode planejar uma rota no seu laptop ou PC antes de sair e encontrá-lo automaticamente sincronizada com o seu painel. No entanto, a Nokia também faz grande jogada de sua capacidade de trabalhar off-line, uma vez que a sincronização ocorreu ... enquanto o Google Maps pode deixá-lo perdido no deserto quando o sinal desaparece.


Sistemas de car-nav embutidos estão sob pressão de navegação do smartphone, que fornece grande parte da mesma funcionalidade. O padrão MirrorLink agora permite que os sistemas de smartphones para tirar vantagem da tela do painel de instrumentos e controles usando Wi-Fi Direct, que corre o risco de tornar os sistemas embutidos totalmente redundante.


Mas Companion AQUI Auto da Nokia também fornece funcionalidades adicionais, tais como a notificação de estacionamento e monitoramento da pressão dos pneus - o que seria impossível com um sistema baseado em smartphone. Nokia também está empurrando sua API RESTful, na esperança de que os fabricantes vão criar aplicações assassinas para sistemas embutidos.


Pode-se legitimamente perguntar se o mapeamento autônomo pode justificar um carro ter conectividade independente, mas isso não é importante, dentro de 18 meses, todos os carros novos vendidos na Europa, será necessário para caracterizar um telefone celular embutido capaz de discar 999 no momento em que ouve o tilintar de vidro . A iniciativa da Nokia vai pegar carona no que - juntamente com as companhias de seguros e as forças policiais, que também gostaria de saber onde os carros são.


Os fabricantes de veículos estão ansiosos para realizar a sua própria marca em serviços em nuvem. OnStar da General Motors e Ford Sync tanto demonstrar o apetite dos fabricantes de automóveis para ficar em contato com os clientes para a vida útil do veículo, ao invés de apenas fornecer a plataforma a partir da qual outros podem se beneficiar. ®



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